
Sur une exploitation agricole, on peut retrouver deux types de pneus :
les pneus des véhicules (lourds ou léger) et du matériel agricole (tracteur),
les pneus qui servent à maintenir les bâches d'ensilage.
Leurs principaux composants sont le caoutchouc (enveloppe), l'acier (carcasse) et les fibres textiles (intérieur). Des oxydes de zinc, des composés soufrés et d'autres additifs sont également présents en petites quantités.
Le code de l'environnement impose une réglementation particulière en ce qui concerne l'élimination des pneumatiques usagés :
l'article R543-49 interdit « d'abandonner,de déposer dans le milieu naturel ou de bruler à l'air libre des pneumatiques »,
l'article R543-142 stipule que tout distributeur est tenu de reprendre gratuitement les pneus usagés dans la limite des tonnages et types qu'il a lieu même vendu l'année précédente,
il découle de l'article R543-151 qu'il n'y a normalement plus de stock de pneus sur les exploitations depuis le 1er juillet 2009 (ils ont dû être tous éliminés avant).
Les stocks historiques de l'exploitation ne sont pas repris par les garagistes, les détenteurs doivent donc faire appel à un récupérateur agrée (payant).
La rubrique 2663 des ICPE indique que le stockage d'un volume de pneumatique supérieur à 1000 m3 est soumis à autorisation.
Depuis décembre 2003, vous devez rendre vos pneus usagés lorsque vous en achetez de nouveaux. Pour les stocks constitués avant cette date, c'est à vous de vos rapprocher d'un collecteur agréé pour les éliminer.
Suivant l'état des pneus, plusieurs valorisation sont envisageables.
- Les pneus réutilisables : Ils sont réutilisés en pneus d'occasion ou rechapage.
- Les pneus non utilisables : Pour eux, ils existent deux types de valorisation :
Auto PNEUS VARENNES
ZA
Rue de Baulny
55270 VARENNES-EN-ARGONNE
02.31.59.21.31
SEVIA SRRHU
1, rond point de l'Europe
92250 LA GARENNE-COLOMBES
01.56.83.85.28